{"id":2138,"date":"2024-06-19T19:34:50","date_gmt":"2024-06-19T23:34:50","guid":{"rendered":"https:\/\/uptparia.edu.ve\/proyectos\/?p=2138"},"modified":"2024-06-19T19:34:51","modified_gmt":"2024-06-19T23:34:51","slug":"elaboracion-de-plano-del-moso-de-la-rolinera-del-tren-delantero-fiat-palio-1-8-del-taller-de-la-u-p-t-p-luis-mariano-rivera-carupano-estado-sucre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uptparia.edu.ve\/proyectos\/elaboracion-de-plano-del-moso-de-la-rolinera-del-tren-delantero-fiat-palio-1-8-del-taller-de-la-u-p-t-p-luis-mariano-rivera-carupano-estado-sucre\/","title":{"rendered":"Elaboraci\u00f3n de plano del moso de la rolinera del tren delantero Fiat Palio 1.8 del taller de la U.P.T.P \u201cLuis Mariano Rivera\u201d Car\u00fapano, Estado-Sucre"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"589\" height=\"44\" src=\"https:\/\/uptparia.edu.ve\/proyectos\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-25.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2028\" srcset=\"https:\/\/uptparia.edu.ve\/proyectos\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-25.png 589w, https:\/\/uptparia.edu.ve\/proyectos\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-25-300x22.png 300w\" sizes=\"(max-width: 589px) 100vw, 589px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Rep\u00fablica Bolivariana de Venezuela<br>Ministerio del \u201cPoder Popular para la Educaci\u00f3n Universitaria\u201d<br>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 U.P.T.P \u201cLuis Mariano Rivera\u201d<br>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 P.N.F Ing. Mec\u00e1nica<br>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Car\u00fapano Edo-Sucre<br><strong>Elaboraci\u00f3n de plano del moso de la rolinera del tren delantero Fiat Palio 1.8 del taller de la U.P.T.P \u201cLuis Mariano Rivera\u201d Car\u00fapano, Estado-Sucre<\/strong><br><strong>Facilitadora:\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong>Lic. Victoria Salaverria<br><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Participantes:<\/strong><br>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Karlina Andarcia. <br><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong>Vincenzo Ferrara\u00a0<br>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Carlos Mart\u00ednez<br>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Manuel, Moya <br>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Cristhian Rodr\u00edguez \u00a0\u00a0\u00a0<\/p><cite><strong>Julio,\u00a0 2015<\/strong><\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"551\" height=\"414\" src=\"https:\/\/uptparia.edu.ve\/proyectos\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-69.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2141\" srcset=\"https:\/\/uptparia.edu.ve\/proyectos\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-69.png 551w, https:\/\/uptparia.edu.ve\/proyectos\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-69-300x225.png 300w\" sizes=\"(max-width: 551px) 100vw, 551px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>El presente proyecto Socio Integrador se orienta al estudio de las necesidades que posee una unidad de transporte del taller de la U.P.T.P \u201cLuis Mariano Rivera\u201d. Donde se seleccion\u00f3 como problema principal: \u201cFalta de plano mediante el estudio de la pieza mec\u00e1nica que se encuentra da\u00f1ada y posee dicho veh\u00edculo\u201d ya que es de suma importancia que la poblaci\u00f3n estudiantil goce de los beneficios de transporte que forman parte de este recinto universitario, pero no se tiene el plano que describa la estructura de la pieza que se encuentra totalmente deteriorada y no permite el que este cumpla con su funci\u00f3n correcta. Basados en\u00a0 la metodolog\u00eda diagnostica impulsados por el Programa Nacional de Formaci\u00f3n en Mec\u00e1nica a trav\u00e9s de observaci\u00f3n directa, aplicaci\u00f3n de entrevistas, matriz Foda, \u00e1rbol de problemas y soluciones;\u00a0 estructuraci\u00f3n de un plan de acci\u00f3n se logr\u00f3 conocer el funcionamiento que cumple esta pieza mec\u00e1nica y el motivo por el cual se encuentra da\u00f1ada, y los simbolog\u00edas necesarias\u00a0 para la descripci\u00f3n de esta misma, con ello la elaboraci\u00f3n del plano que describe ampliamente las aspiraciones en contexto. Tambi\u00e9n se estudi\u00f3 y diagnostico a trav\u00e9s de estrategias y\u00a0 t\u00e9cnicas las problem\u00e1ticas que hay en ese entorno en el cual se est\u00e1 trabajando para poder desarrollar\u00a0 y lograr realizar el producto final.<\/p>\n\n\n\n<p>Los Programa Nacionales de formaci\u00f3n (PNF) tienen como objetivos centrales: la formaci\u00f3n humanista de profesionales caracterizados por su integraci\u00f3n con la comunidad y as\u00ed contribuir con el desarrollo del pa\u00eds mediante la elaboraci\u00f3n de proyectos socio- integradores que cubran con las necesidades de la comunidad.Es por ello que se lleva a cabo esta investigaci\u00f3n que tiene como prop\u00f3sito la elaboraci\u00f3n del plano de una pieza mec\u00e1nica, donde es importante se\u00f1alar que se debe estudiar las partes que la conforman, las medidas que tiene y as\u00ed mismo realiz\u00e1rsele un mantenimiento preventivo. Dentro del contexto trabajado se cabe destacar que es fundamental el buen funcionamiento de esta unidad de transporte perteneciente al taller de la U.P.T.P \u201cLuis Marino Rivera\u201d. EL cual, esta se encuentra ubicada en la avenida v\u00eda el pilar, en el valle de Canchunchu, (Charallave) parroquia Santa Catalina, Municipio Berm\u00fadez, Estado Sucre.En Venezuela la cultura de mantenimiento es reciente, en efecto han sido aplicadas un conjunto de leyes que abala la fomentaci\u00f3n del mantenimiento, como lo es la ley de conservaci\u00f3n y mantenimiento de los bienes p\u00fablicos en funci\u00f3n de este.El art\u00edculo 3 establece que: a los afectos de aplicaci\u00f3n de esta ley se hacen las siguientes definiciones, se entiende por gesti\u00f3n de mantenimiento a la aplicaci\u00f3n, programaci\u00f3n, ejecuci\u00f3n, supervisi\u00f3n y control de las actividades de conservaci\u00f3n del mantenimiento y de los bienes, dentro de ellas se encuentra los siguientes mantenimientos:<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mantenimiento preventivo.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mantenimiento predictivo.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mantenimiento correctivo.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mantenimiento rutinario.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mantenimiento programado.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto el mantenimiento preventivo, se realiza en equipos en condiciones de funcionamiento, por oposici\u00f3n al mantenimiento correctivo que repara o pone en condiciones de funcionamiento aquellos que dejaron de funcionar o est\u00e1n da\u00f1ados.<\/p>\n\n\n\n<p>El Moso perteneciente a un Fiat Palio 1.8&nbsp; que se encuentra totalmente da\u00f1ado y no funciona en sus niveles \u00f3ptimo, ya que presenta algunas fallas las cuales son motivo de esta investigaci\u00f3n, nos servir\u00e1 como herramienta para la creaci\u00f3n de un plan de mantenimiento preventivo para su buen funcionamiento en el veh\u00edculo, todo esto nos conllevara a obtener con facilidad el producto final, como lo es la elaboraci\u00f3n de plano, mediante el estudio de esta misma y las partes que la conforman, as\u00ed mismo el soporte te\u00f3rico para la elaboraci\u00f3n de plano comprende el estudio de Normas y Simbolog\u00edas legales a nivel internacional y en Venezuela. Espec\u00edficamente las consultas se hacen en Layout de distribuci\u00f3n de espacios, y son \u00fatiles en la documentaci\u00f3n del dise\u00f1o del flujo de trabajo, encaminado a la reducci\u00f3n del tiempo y ahorro de los espacios.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde estas perspectivas la investigaci\u00f3n se divide en cuatro fases:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Fase I: Descripci\u00f3n del Proyecto.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Esta implica la identificaci\u00f3n de la localidad objeto de estudio, sus intereses, organizaciones vinculadas, identificaci\u00f3n de la problem\u00e1tica principal, presentaci\u00f3n de alternativas de soluci\u00f3n, planteamiento de objetivos; as\u00ed como la justificaci\u00f3n y relaci\u00f3n con el Plan de Desarrollo Econ\u00f3mico de la Naci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Fase II: Planificaci\u00f3n del Proyecto.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Desarrolla el contenido de bases te\u00f3ricas, plan de acci\u00f3n y cronograma de registro de cada actividad desarrollada en funci\u00f3n de la propuesta; de igual manera el presupuesto aproximado de materiales requeridos. Y la metodolog\u00eda empleada en el desarrollo del producto.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Fase III: Propuesta Productos o Servicios.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Comprende la presentaci\u00f3n del producto el cual ser\u00e1 el plano que describe la estructura, la poblaci\u00f3n que se beneficia directa e indirectamente, los objetivos y la descripci\u00f3n de dicho plano.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Fase IV: Resultados y Logros.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Tiene el compendio del desenlace de las experiencias vividas por el equipo investigador durante el desarrollo de sus objetivos planteados, as\u00ed como las recomendaciones\u00a0 a los beneficiarios para que les sirva de experiencia y accedan a una mejor orientaci\u00f3n. De igual forma a la Universidad Polit\u00e9cnica Territorial de Paria \u201cLuis Mariano Rivera\u201d como promotora de los Programas Nacionales de Formaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Objetivo General.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Elaborar el plano del moso de la rolinera del tren delantero Fiat Palio 1.8 del taller U.P.T.P \u201cLuis Mariano Rivera \u201cCar\u00fapano, Estado Sucre.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5.2) _Objetivos Espec\u00edficos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Determinar las dimensiones de la pieza.<\/li>\n\n\n\n<li>Establecer las normas y criterios para el bosquejo de la pieza.<\/li>\n\n\n\n<li>Recrear la pieza isom\u00e9tricamente y analizar sus partes.<\/li>\n\n\n\n<li>Elaborar la planimetr\u00eda de la pieza.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Justificaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <\/strong>El proyecto relacionado con la elaboraci\u00f3n de un plano del moso de Fiat Palio 1.8 es de gran importancia, porque se podr\u00e1 reparar o establecer el tipo de revisi\u00f3n exhaustiva, sirviendo este de gu\u00eda para trabajar de una manera m\u00e1s organizada la reparaci\u00f3n, incorporar o sustituir materiales para dejar el veh\u00edculo en \u00f3ptimas condiciones.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Por otro lado, dicho estudio contribuir\u00e1 de manera significativa a ampliar los conocimientos necesarios sobre las distintas piezas que tienen los veh\u00edculos, en este caso el mozo de Fiat Palio 1.8, donde se estudiara detalle a detalle la misma, con el fin de concretar todos aquellos aspectos que estar\u00e1n involucrados en dicha pieza y de esta manera elaborar el plano correspondiente.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; As\u00ed mismo, dicho plano servir\u00e1 de gran ayuda para el personal que labora en el departamento de tecnolog\u00eda naval, puesto que permitir\u00e1 encontrar de una forma m\u00e1s r\u00e1pida la falla que presenta el veh\u00edculo en referencia a la pieza (mozo), logrando de esta manera minimizar tiempo y actuar de manera r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Adem\u00e1s, con la realizaci\u00f3n de este proyecto se proyect\u00f3 se podr\u00e1 interactuar con las personas involucradas en el mismo, en este caso el personal del departamento y los integrantes del proyecto para garantizar un mejor sistema de trabajo aportando ideas necesarias, que luego ser\u00e1 utilizadas al momento de desarrollar dicho plano, manteni\u00e9ndose comprometidos con esta causa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Presupuesto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los moscos son piezas neum\u00e1ticas reemplazables porque son herm\u00e9ticas con periodos de vida \u00fatil, en este caso se realiza un presupuesto sobre el cambio de un moso da\u00f1ado por uno nuevo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Material o Equipo.<\/td><td>Precio Unitario.<\/td><td>Cantidad<\/td><td>Precio.<\/td><\/tr><tr><td>Grasa Fibrosa.<\/td><td>300<\/td><td>1kg<\/td><td>300<\/td><\/tr><tr><td>Esp\u00e1rragos<\/td><td>600<\/td><td>4<\/td><td>2400<\/td><\/tr><tr><td>Tuercas<\/td><td>340<\/td><td>4<\/td><td>1360<\/td><\/tr><tr><td>Arandela de Presi\u00f3n.<\/td><td>80<\/td><td>4<\/td><td>320<\/td><\/tr><tr><td>Alquiler de herramientas.<\/td><td>800<\/td><td colspan=\"2\">1 gato 1 extractor Llaves a la medida<\/td><\/tr><tr><td>Moso Nuevo<\/td><td>15000<\/td><td>1<\/td><td>15000<\/td><\/tr><tr><td>Mano de obra<\/td><td>2400 800<\/td><td colspan=\"2\">1 mec\u00e1nico 1 ayudante<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"2\">Precio Total +iva12% &nbsp;<\/td><td colspan=\"2\">22580 2709,6=25289.6 &nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Metodolog\u00eda para realizar el producto final.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para la elaboraci\u00f3n del plano el moso, los participantes se fundamentaron en el saber Proyecto Socio Integrador como el principal medio que sirvi\u00f3 de ayuda para la orientaci\u00f3n metodol\u00f3gica y asesor\u00eda acad\u00e9mica, enfocada en el uso de los conocimientos adquiridos durante la formaci\u00f3n, para generar propuestas de soluci\u00f3n a las problem\u00e1ticas del entorno. As\u00ed mismo el cumplimiento de la primera l\u00ednea de investigaci\u00f3n del Programa Nacional de Formaci\u00f3n en Mec\u00e1nica, sin salirse de los alcances que esta involucra en cuanto a la elaboraci\u00f3n de planos.<\/p>\n\n\n\n<p>Para ello se valieron del dise\u00f1o de instrumentos para la recolecci\u00f3n de la informaci\u00f3n&nbsp; necesaria,&nbsp; como lo fue la entrevista, aplic\u00e1ndola&nbsp; a trav\u00e9s del m\u00e9todo de la entrevista estructurada, de acuerdo a las propiedades cualitativas de los individuos en contexto y a las necesidades de documentaci\u00f3n, adem\u00e1s de la observaci\u00f3n directa y el dise\u00f1o de un diario de campo. Estas t\u00e9cnicas e instrumentos se hicieron \u00fatiles en la identificaci\u00f3n del problema principal, sus causas, consecuencias y posibilidades de soluci\u00f3n; la jerarquizaci\u00f3n de las fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas (FODA). As\u00ed como&nbsp; la elaboraci\u00f3n del mapa operacional.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed mismo se obtuvieron todas las caracter\u00edsticas m\u00e1s relevantes en relaci\u00f3n a los objetivos espec\u00edficos; con la implementaci\u00f3n de herramientas claves en el proceso, entre las cuales se mencionan: asesor\u00edas por el tutor t\u00e9cnico, el uso de la computadora y servicio de internet para indagar sobre la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica que se debe seguir para el desarrollo de un proyecto de tal envergadura. Posteriormente utilizaron las nuevas actualizaciones de los Programas Asistidos por computador, como el Auto-CAD 2013, en el que se proyectaron las vistas isom\u00e9tricas del plano con la descripci\u00f3n de los elementos del mismo, adem\u00e1s de la impresora para la obtenci\u00f3n impresa de este.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Poblaci\u00f3n Beneficiada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Se denomina poblaci\u00f3n a la suma total de personas que conviven dentro de un pueblo, providencia, pa\u00eds u otra \u00e1rea geogr\u00e1fica y poseen usualmente caracter\u00edsticas en com\u00fan, tambi\u00e9n se dice \u201cpoblaci\u00f3n\u201d a la acci\u00f3n o acto de poblar.<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan&nbsp; Trillo A. (2002), se\u00f1ala \u201cla poblaci\u00f3n como un conjunto de unidades individuales, compuesto de personas o cosas que se hallan en una situaci\u00f3n determinada\u201d. Es decir la poblaci\u00f3n es el conjunto de fen\u00f3menos&nbsp; a estudiar, grupo de entidad, personas o elementos cuya situaci\u00f3n se est\u00e9 investigando. La poblaci\u00f3n beneficiada se caracteriz\u00f3 por ser finita, las poblaciones finitas son aquellas a las que se les conoce con exactitud la cantidad de personas que conforman la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Se plantea a una gran mayor\u00eda de la comunidad estudiantil de la Universidad Polit\u00e9cnica Territorial de Paria \u201cLuis Mariano Rivera\u201d como poblaci\u00f3n beneficiada de la puesta en marcha de una Unidad de Transporte de esta instituci\u00f3n, siendo esta misma y parte de los estudiantes que conforman este recinto universitario los beneficiados, en cuanto esta unidad funcione en optimas y buenas condiciones.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>b) _ Objetivos de la propuesta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Objetivo general.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>_<\/strong>Sustituci\u00f3n del MOSO de la rolinera del tren delantero de un Fiat Palio 1.8 del taller de la U.P.T.P \u201cLuis Mariano Rivera\u201d Car\u00fapano, Estado-Sucre.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Objetivos espec\u00edficos:<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>_Diagnosticar las posibles fallas que representa el moso.<\/p>\n\n\n\n<p>_Conocer la funci\u00f3n que cumple la pieza en el veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>_Calcular el tiempo cuando se debe llevar a cabo el mantenimiento preventivo de la pieza.<\/p>\n\n\n\n<p>_Establecer los pasos para aplicar el mantenimiento preventivo del moso.<\/p>\n\n\n\n<p>_Dise\u00f1ar un plano sobre la pieza (El Moso).<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Conclusiones.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Moso de la unidad de trasporte de un Fiat Palio 1.8&nbsp; la U.P.T.P \u201cLuis Mariano Rivera\u201d se encuentra totalmente en estado de desgaste, esto es debido al poco mantenimiento preventivo y correctivo que a la misma se le debi\u00f3 realizar.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Las organizaciones competentes relacionadas de manera directa con este veh\u00edculo no realiza el mantenimiento preventivo que a toda unidad m\u00f3vil le es indispensable de manera que reduzca la probabilidad de deterioro en la misma, por otra parte la organizaci\u00f3n de trasporte de la U.P.T.P \u201cLuis Mariano Rivera\u201d no cuenta con las herramientas y las maquinarias necesaria para realizar el tipo de mantenimiento&nbsp; requerido.<\/p>\n\n\n\n<p>Es de suma importancia deducir que para llegar a obtener el producto final, fue necesario pasar por una serie de estrategias y cumplir con el reglamento de ciertos objetivos y as\u00ed mismo estudiarlo para poder desarrollar y llevar a cabo la elaboraci\u00f3n del plano.<\/p>\n\n\n\n<p>Contar con unidades de transportes es fundamental y necesario para los estudiantes de esta casa de estudio pero para esto es de gran importancia valerse de metodolog\u00edas que conduzcan a la realizaci\u00f3n de proyectos que sean de beneficios y producci\u00f3n para la misma y no solo eso sino que tambi\u00e9n les deje los estudiantes los conocimientos necesarios y la experiencias te\u00f3ricas y pr\u00e1cticas para aplicarlas en futuro en un campo laborar.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>17) _Recomendaciones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Realizar de manera constante el mantenimiento preventivo a las unidades de transporte con la que cuenta la casa de estudio para que estas se encuentre en buen estado y se reduzca la probabilidad&nbsp; de deterioro.<\/p>\n\n\n\n<p>Crear dentro de las organizaciones de transporte con la que&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; cuenta la U.P.T.P \u201cLuis Mariano Rivera\u201d equipos de trabajos destinados a&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; realizar de manera peri\u00f3dica el mantenimiento que a cada unidad se le hace necesario.<\/p>\n\n\n\n<p>La comunidad estudiantil en general, como corresponsable de mantener las unidades de trasporte en buen estado y ser ellos los gestionant\u00e9s antes los entes competentes para el acondicionamiento de los mismos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>18) _Referencias Bibliograf\u00eda.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol>\n<li>Constituci\u00f3n de la Rep\u00fablica Bolivariana De Venezuela marzo 24 del (2000).<\/li>\n\n\n\n<li>Sierra bravo (2001) t\u00e9cnica de investigaci\u00f3n social.\u00a0 Espa\u00f1a editorial siglo XXI.<\/li>\n\n\n\n<li>Tamayo m (2004) el proceso de la investigaci\u00f3n cient\u00edfica edici\u00f3n M\u00e9xico: limaza.<\/li>\n\n\n\n<li>Tomas Fontaines Ruiz (2012) metodolog\u00eda de la investigaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Trillo a. (2002) metodolog\u00eda para la investigaci\u00f3n. Edici\u00f3n 02<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"550\" height=\"330\" src=\"https:\/\/uptparia.edu.ve\/proyectos\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-67.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2139\" srcset=\"https:\/\/uptparia.edu.ve\/proyectos\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-67.png 550w, https:\/\/uptparia.edu.ve\/proyectos\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-67-300x180.png 300w\" sizes=\"(max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"551\" height=\"331\" src=\"https:\/\/uptparia.edu.ve\/proyectos\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-68.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2140\" srcset=\"https:\/\/uptparia.edu.ve\/proyectos\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-68.png 551w, https:\/\/uptparia.edu.ve\/proyectos\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/image-68-300x180.png 300w\" sizes=\"(max-width: 551px) 100vw, 551px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rep\u00fablica Bolivariana de VenezuelaMinisterio del \u201cPoder Popular para la Educaci\u00f3n Universitaria\u201d\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 U.P.T.P \u201cLuis Mariano Rivera\u201d\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 P.N.F Ing. 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